מנוע חיצון סוזוקי 6 כ"ס דגם: DF6AL ברך ארוכה

מנועי חוץ לסירות מתוצרת סוזוקי נחשבים למנועי הסירות המובלים בכל העולם.

מנוע 6 כוחות, מדגם –  DF6Al הוא מנוע קומפקטי, קל משקל עם “ברך קצרה”.
דגמי DF6A הם מנועים מהדור החדש של מנועי החיצון של סוזוקי, עיצוב יפיפה וסטייל מיוחד.

המשקל הקל של המנוע שיפר משמעותית את יכולת התפעול, קלות בנשיאה והתקנה.  למנוע ידית נשיאה נוחה שמקלה על האחיזה ועוזרת בהשטה נוחה ומדויקת של הסירה.

המנוע בנפח של 138 סמ”ק, עם מיכל דלק האינטגרלי בחלקו העליון, נתון שמאפשר הובלה ואחסון בכל אחד
מצדדי המנוע, ומונע דליפת דלק או שמן.

למנוע מיכל הדלק העילי ממוקם ממש מעל הקרבורטור דבר המאפשר אספקת דלק יעילה ומשפרת את קלות ההנעה והספקת הדלק מייד לאחר המילוי וגם לאחר אחסון ממושך. .

היתרון משמעותי של מנועי חוץ מתוצרת סוזוקי הוא משקלם – הקל ביותר בקטגוריה. משקל נמוך משפר את הניידות ויכולת הנשיאה, כמו כן משפר את ביצועי הסירה ומקל את תפעול המנוע וניהוג הסירה

מנועי סוזוקי מצטיינים בהפחתת רעידות, התנעה קלה – גם לאחר אחסון, מכיוון שמיכל הדלק עילי ושסתום החד-כיווני מאפשרים אספקת דלק מעולה, ניתן להתניע את המנוע מבלי לפתוח את מכסה המנוע, גם לאחר אחסון ממושך.

כמו כן, מתאפיינים המנועי בפעולה שקטה. רמת הרעש הנמוכה היא תוצאה של משתיק הקול הייחודי של סוזוקי, שנועד לייעל את עבודת המנוע ואופן כניסת האוויר.

מנועי סוזוקי ידועים בעולם כולו כמנועים אמינים, המורכבים בחלקים וחומרי גלם האיכותיים ביותר שיש.

מערכות הדלק היעילה מאפשרת אחסון נוח במיוחד של המנוע בכל אחד משלושת הצדדים (בצד, ימני או קדמי).

ניידות משופרת:

ידית מעוגלת מאפשרת אחיזה נוחה וניהוג מדויק של הסירה.
אחיזה נוספת בחזית מכסה המנוע התחתון מספקת את הנוחות המרבית בנשיאת המנוע בשתי ידיים

מערכת הטיה חדשנית:

מערכת ההטיה של המנוע מאפשר לכוונן את המנוע ולשחק אתו – כשהמנוע מורם, ניתן לנעול אותו בשלושה מצבים, כאשר מורידים אותו, ניתן פשוט להזיז אותו בצורה חלקה למצב הנמוך ביותר שלו ללא נעילה.

מערכת אנטי קורוזיה:

סוזוקי מגינה על החלקי המנוע באמצעות מנגנון אנטי קורוזיה, שפותח על ידי סוזוקי – ולכן למנוע ההגנה מוגברת בפני קורוזיה והעמידות גבוהה של החלקים החשופים למים מלוחים.

פליטות נמוכות יותר ותפעול יעיל

טכנולוגיות ארבע פעימות המתקדמות של סוזוקי מספקות פעולה יעילה ביותר ופליטות גז נמוכות.
המנועים מתאימים לתקנים המחמירים ביותר בעולם, לרבות תקני פליטות EURO 1.